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星桥战舰 章节目录 第99章 太空转弯(第1页/共2页)


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    芙蓉手里空着,但好像握着舵盘,身边的乔术手里拿着树枝,当作舵盘,两个人肩并肩地站在雪地里,然后匀速往前走着。

    “稳住你的行进,稍有偏差你就要撞到我了。”芙蓉提醒道。

    乔术好像真的在驾驶飞行器一样,全力保持着树枝的平稳,然后问:“我们要去哪里?”

    “我们今天要练习如何在太空里转弯,也就是调头。”芙蓉讲解道:“飞行器有很多种,先说攻击机,因为我驾驶攻击机时间最长,比较了解,记得也比较清楚。”

    乔术一边继续匀速往前走着,跟在芙蓉身边,一边用心地听着。

    “攻击机有单人、双人、三人和多人,单人机的驾驶舱处于整机的上端中心位置,驾驶座椅可以三百六十度旋转,所以前行、转弯还是后退,旋转座椅就可以了,飞行控制台是环形设计,是跟着座椅一起旋转角度的。当然也可以位置不动,然后左满舵适当度数左转,反之是右转,一百八十度等于调头返回,三百六十度等于原地打转,七百二十度是什么意思?”

    “原地转两圈。”乔术微微笑道。

    芙蓉不过是开了个玩笑,然后继续说:“双人机,驾驶舱处于整机上半部分,前后两个驾驶座椅,座椅同样可以三百六十度旋转,前行的时候,两人前后顺序,如果要倒退,可以旋转座椅,也可以做角度转舵,但是切记两个人要保持步调一致,如果配合并不默契,可以由其中一个人负责驾驶。如果见到某些飞行器在空中打转,或者摇头,或者左摇右摆,最有可能的情况就是两个驾驶位缺乏默契,令飞行器‘左右为难’。”

    “原来还会有这种情况?”乔术又想起教学舰的事,所以问说:“两个驾驶位,有主有副吗?”

    “有的,根据前行的方向,在前面的是主,后面的是副,但是如果折返飞行,后面的就会变副为主。还有一种情况,那就是两个驾驶位上的人职衔不同,那么职衔高的自然就是主位,控制台也会自动识别权限,高职衔的人权限高,可以单方面决定或者关闭副驾驶位的所有操作。”

    “如果两个职衔权限一样的人,又相互不服气,那岂不是很麻烦?”乔术问。

    “这是造成飞行器‘左右为难’的另一种常见状况,遇到这种在空中独自摇摆的飞行器,切记做远离飞行,免得被殃及池鱼。”芙蓉又继续讲述:“三人位飞行器,驾驶位仍旧是两位,另外一位是负责作战分析和武器装备,当然也具备飞行资格,当两位飞行员出现突发情况,第三个人需要顶替驾驶位。”

    “飞行舰队的伤亡几率很高吗?”因为乔术不止一次听南宫信说过,南宫家族反对他的哥哥南宫傲进入飞行舰队。

    “通过‘新卒普训’,离开训练舰之后,被选入飞行舰队的成员还需要进行专业培训,然后会被分配到各个攻击舰,登上攻击舰之后就会知道,不仅是出自飞行舰队的成员伤亡人数高,而是整艘攻击舰都有可能有去无回,所以是攻击舰的伤亡最严重,而出自飞行舰队的成员,百分之九十九都会被分配到攻击舰。”

    “剩下的百分之一呢?”乔术问。

    “那就是我们隔一天见一次的运输机驾驶位,还有各战舰驾驶位,负责接送居民,接送指挥官下班回家,或者运输物资。”芙蓉告诉道。

    “是被淘汰的飞行员吗?”

    “不全然,其中原因很多,比如,出自战舰贵族的成员,不顾家族反对加入了飞行舰队,但是最后不见得会被分配去攻击舰,反而会从事其他飞行任务。还有在飞行舰队的训练中受伤的,或者体能未过关者,但是飞行知识的考核分数优秀,有的也会被留在飞行舰队做教官,或者回到训练舰在‘新卒普训’中教授基本飞行知识。”

    “芙蓉你当时是在攻击舰对吧?”乔术好奇问。

    “当然,我这么优秀。”芙蓉笑道:“最后一种攻击机是多人飞行器,指的是三人以上,二十人以下,超过二十人就是攻击舰了。多人攻击机,除了两个驾驶位之外,其他的分别负责信息搜集、作战分析、收发指令、和其他攻击机之间的配合作战,还有武器装备、物资储备和维修工程等,算是比较大型的攻击机,一般会作为一个组合作战机群的主机,虽然也在第一线,但会停在其他小型攻击机的后面,作为战场第一线的指挥舰,好像一个小组长一样。”

    “听起来就很过瘾,虽然不应该这样说,但是攻击舰和攻击机,就是给人感觉很帅的样子,在教学舰的时候,也是总是听别的同学在聊攻击舰,都没有人在聊运输舰什么的。”乔术说。

    “帅气是用生命为代价换取的。”芙蓉叹了一口气,又继续讲课,说:“除了攻击舰和攻击机,还有私家飞行器,当然是战舰贵族的专利,战舰指挥官也配有专用飞行器,是不是会转弯,这个不用考虑,因为它们的智能化很严重,只要说一个转弯,飞行器就会自己旋转了。”

    “既然这么智能,为什么不用在攻击舰上?”乔术奇怪问。

    “因为智能,所以程序化同样严重,一个指令再三重复确认,等
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