小不点机甲 正文 第二十六章 幽灵车前传(第2页/共2页)


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男就去忙他自己的事情去了。

    肖笑和李廉杰面面相觑，颇有点身在云里雾里的感觉。

    .......

    于是，在公司高层的新指令还没有传达下来的时候，肖笑和李廉杰连续几个晚上都呆在游戏演练室当中。反正公司拥有自己独立的供电系统不是？

    等到深夜时分，便控制着一号和二号小不点机甲“坐”电梯下到负三层地下车库，然后从电梯的梯井管槽当中潜行至金正驲出差时交给他们的那部捷达车，进行“开车”的练习。一如肖笑和李廉杰所预料的那样，捷达车停放在地下车库最为角落的地方，节能灯坏了已经好几天了也没有物管处的人来进行维修。不过，这样也正是肖笑和李廉杰两人所期望的，没有人会前来干扰他们两个进行这个惊世骇俗的创举。

    不过，为了稳妥起见，肖笑和李廉杰两人在学习“开车”之前，还是拜托陈正风稍微借用了一下ＺＸ广场监控中心的管理员权限，把相应地下车库监控路段的前一周的录像给复制了一遍，权当作再给监控室的工作人员复习一遍好了。

    不过，关于学习“开车”，倒是比肖笑和李廉杰两人预想当中的要简单许多。

    肖笑和李廉杰两人对于“开车”进行了合理的分工，一号负责看路、控制方向盘以及汽车的档位手杆；而二号则全权负责离合器、油门和刹车板。

    由于小不点机甲拥有华国最为先进的智能化、高灵敏度的CN08I型的超声波传感器，能够将地表之上，方圆百米之内的物体以三维模型的形式展现在小不点机甲操控者面前的屏幕右上端的附图之上。虽然这种传感器对于活动物体的灵敏度不高，但是如果辅以孔径天线雷达系统这种对于活动物体非常敏感的探测系统，将探测结果直接反映到屏幕左上端的附图上面，这样便形成了一个完美的探测组合模式。这里所说的两个附图的功效，相当于CS玩家所熟悉的操作界面之上的屏幕左上端的那个圆形雷达，不同之处只是在于附图能够将各自探测范围之内的动、静物体都探测出来。

    有了明确的分工之后，肖笑借用了之前“慢动作重放”练习模式的概念，将汽车档位的切换简化成了三个数字，分别为：一、离合；二、手杆换档；三、离（合）半油（门）半。至于后面希望通过踩油门将车速提到到多少，那是要看李廉杰的心情的了。

    把各个步骤、分工明确了之后，肖笑和李廉杰两人便开始了练习，情况出乎意料的相当顺利。

    由于有了CN08I型的超声波传感器和孔径天线雷达系统的辅助，肖笑和李廉杰两人只需要将主要精力放在档位的切换之上。

    当肖笑通过小不点机甲私聊频道的语音模式发出“一”的指令的时候，李廉杰就控制着二号俯着腰，用一只机械足将离合器推到底；当肖笑发出“二”的指令的时候，他自己就控制着一号通过机械足勾住手杆或者推动手杆来实现档位的切换；而当肖笑发出“三”的指令的时候，二号就会摆出一幅“黄狗赖尿”的标准姿势，抬起一只机械足，然后弯下腰去......

    正是这种看似简单的喊口令的方法，解决了小不点机甲“开车”的难题。不过，在这数天的时间里面，肖笑和李廉杰两人也发现了那部捷达车其实也是改装过的，性能非常强悍！

    终于，在接下来某一天的深夜，一号和二号觉得自己完全可以上路了，便开着大金的捷达车溜到了ＺＸ广场附近的东风路上去了......

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