抗战之血色战旗 第三卷：会战！会战！ 第六百四十六章 怒败“黑风队”(第3页/共3页)


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石的训令：

    “腾冲必须在９月１８日国耻纪念日之前夺回。”

    腾冲守敌死期已定。

    ９月１３日，第９集团军集中全力，怒涛般地发起攻击。日落之前，肃清残敌。

    当最后的枪声消失，腾冲陷入死一般沉寂。

    守敌藏重康美大佐以下６,０００余名官兵被击毙，生俘敌军官４名，士兵６０名，军ji１８名。臭名昭著的“黑风队”烟消云散，魂断腾城。

    然而，一座曾是美丽的边陲重镇，也毁于炮火。城内一片颓垣，尸骸枕藉。有日军尸体，也有中国军队遗骸。腾冲会战中国军队阵亡官兵不下５０００人。

    老黑巡视城区，看到断壁残垣下一片片穿灰制服的中国军队官兵尸体，不禁哀思如潮

    攻占松山迅速攻占松山

    一道道来自重庆，来自保山的命令，像无情的皮鞭，一下又一下抽打着第８军军长何绍周。

    松山主峰至怒江江面的垂直落差为１５００多米，站在松山顶上看怒江，仿佛从空中俯瞰，怒江如深谷中的一条银练；而抬头眺望怒江东岸的山峦，则感觉如在眼前，直线距离不过八九千米，似乎在此岸喊一声，彼岸即可听到，但行程却在６０公里以上。自保山方向逶迤而来的滇缅公路，经东岸的山头绕“之”字形盘旋而下，至怒江峡谷谷底，跨过惠通桥后又盘旋而上，先通过腊勐寨子，再环绕松山山腰绵延数千米，而后在西南方向的滚龙坡转向龙陵。由于这里山岭高峻，一向人迹稀少，但又是怒江以东通往龙陵、芒市的必经之路，古时只有一条陡峭多弯的古驿道，西行者从东岸山上下到谷底，再攀援而上至西岸山头，往往要走一整天，且一日里要经历谷底炎夏、山腰凉秋、山顶寒冬三种不同气候，一向被行人、马帮视为畏途，不是万不得已，绝不进入这“高山夹箐，地险路狭，人马不能并行”之地。对怒江峡谷而言，西岸的松山是一座超级“桥头堡”；对滇缅公路，松山是扼断其咽喉的巨手；对滇西重镇龙陵，松山则为前沿屏障。其地理位置之重要，身临其境者一目了然，故西方记者曾将其称作“滇缅公路上的直布罗陀”。

    据守松山的是日军第５６师团步兵第１１３联队主力，及师团直属野炮第５６联队一个大队，配属辎重兵、卫生队和防疫给水部一部，负责镇安街西南至怒江地区的守备，指挥部设在松山。他们在松山构筑了坚固的半永久性工事，常驻兵力约３０００人，方圆十数里都在其炮火控制之下。这支日军是１９４２年５月攻占缅甸后，追击败退的中国远征军而前出到松山的。其后整整两年，一直盘踞于此。按日军的惯例，他们以松山脚下的腊勐寨名，取谐音将守军命名为“拉孟守备队”。

    １海拔２０１０米高的松山阵地上开始供水了。为此，日军在松山主峰的道人坪子用汽油桶烧了热水，士兵们脱得赤条条地洗了一通露天浴。

    既然日军打算在松山长期坚持，水源问题就显得至关重要。此前，日军在主阵地与崖阵地中间北侧的水无川山谷中找到了水源，但因无供水设备，只能组成运水班，每天往返一次，从山下背水上来。

    配属拉孟守备队的第５６师团防疫给水部的冈崎正尚军医大尉、吉田好雄准尉等人，用汽车吸水排气装置改装成一台动力抽水泵。又从畹町运来水管和混凝土材料，日军士兵汗流浃背，日夜施工，在步兵炮队兵舍西侧高地修了一个蓄水槽，又在滇缅公路纪念碑西侧高地修了一个配水池，而后用两级抽水泵抽水上来，再用铁水管输往各兵舍地。

    洗澡对日本人是最重要的生活享受，能三天洗一次澡似乎意味着真正的安居乐业了。

    当时，吉田准尉还用汽车发动机改装成发电机，为松山主要阵地和兵营安装了电线，使７０多处用上了电灯。

    日军部队都是所谓“乡土部队”，每支部队的兵员均来自一地，凭借日本人浓重的乡土观念形成特殊凝聚力。

    侵占滇西的第５６师团，系根据日本裕仁天皇“军令陆甲第８５号”令，以第１２师团留守部队为基干，于１９４０年７月在久留米编成，以北九州的福冈、佐贺、长崎三县为征兵区。

    在日本，九州岛素以民风强悍好斗、活火山频繁爆发和娼ji众多著称，日本战国时代属最强势的萨摩藩，历来是出精兵的地方。在南京大屠杀中罪孽深重的破城“首功”熊本第６师团，及在缅北横行一时的久留米第１８师团都属九州部队。作为编成地同为一地的“同乡”部队，第５６师团与第１８师团在滇西、缅北战场遥相呼应，作战配合上有天然优势。

    第５６师团属于“新常设师团”，基干力量为三个步兵联队，但配属有搜索、野炮、工兵、辎重诸特种联队，为战争中后期战斗力较强的“一类师团”

    第六百四十六章怒败“黑风队”，
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