次日,诺布三人早早出发赶往吉萨金字塔群。吉萨金字塔群建立在尼罗河两岸的沙漠之上,距离开罗西南80km的郊区。是古埃及时期最高的建筑成就。金字塔如此高大,使人们很容易相信它们是神或巨人所建造的古代传说。
诺布一边走一边为黛惜与水清介绍大金字塔的来历,3座最大、保存最完好的金字塔是由第四王朝的3位皇帝胡夫、海夫拉和门卡乌拉所建造。最大的是以高耸巍峨而被古代世界七大奇迹之首的胡夫大金字塔。在1889年巴黎埃菲尔铁塔落成前的四千多年的漫长岁月中,胡夫大金字塔一直是世界上最高的建筑物。
据不完全统计,胡夫大金字塔大约由230万块石块砌成,外层石块约115000块,平均每块重2.5吨,像一辆小汽车那样大,而大的甚至超过15吨。假如把这些石块凿成平均一立方英尺的小块,把它们沿赤道排成一行,其长度相当于赤道周长的三分之二。
三人望着这巨大的石制建筑叹服不已,对于金字塔的建造方法世界上众说纷纭五花八门,没有一个统一的说法。其中既有科学的考证,大胆的推测,又有神奇的假设,想入非非的臆测,但诺布更倾向一位叫戴维杜维斯法国化学家的说法,他提出了一个关于金字塔建造的全新见解,他认为,建造金字塔的巨石不是天然的,而是人工浇筑的。他对金字塔石块进行过分析,化验结果证明,这些石块由贝壳石灰石组成。
虽然太过匪夷所思,但这样最贴近实际。如果以稀罗多德的说法,动用10万奴隶来建造,这更无法解释的通。
想想看,当初中国建造秦长城之时,征调全国数十万劳工与奴隶,而当时所采用的石料大约重量在50~60公斤,与埃及石块重量相差悬殊。就算是这样秦长城依然历时数个朝代,死在长城脚下的劳工不计其数,才修葺结束。
还有一个关键性原因,让诺布不赞同稀罗多德的说话。在前不久考古学家在大金字塔旁边几公里外,发现与大金字塔同一时期的劳工房屋。这也证明修建金字塔的是正常国民并非奴隶,而且还找到一张记录请假的石牌,请假理由千奇百怪。
在如此松散的管理下,可以想像得到,埃及人民是如何在短短三十年的时间内修建好如此庞大的建筑物的,就算再给他们300年也不一定可以修建完成。
水清与黛惜津津有味听着诺布的介绍,参观胡夫金字塔后诺布又带着两女走向太阳船博物馆。如果单单拿出太阳船来说,我想很少有人会与埃及联系起来,可太阳船却是二十世纪中叶考古界最伟大的发现。
诺布指着太阳船问道;“你们猜这艘船是如何建造的。”两人齐齐摇了摇头。
诺布接着解释道;“发现时,太阳船由1224块木板制成的古船被拆成650个部件,按船的部位,整齐而有序地放置在石坑里。
这些木块大多为黎巴嫩杉木,最长达23米,最短的不足10厘米。这种杉木,木质坚韧,纹路细密,抗腐力强,且散发清香,是上等的造船材料。
尽管胡夫时代已使用铁器,但此船不用一根铁钉,而由5千克棕绳穿扎全部木板上的约4000个洞眼,依靠遇水木头膨胀、棕绳收缩的道理,堵塞缝隙。复原太阳船的工作整整花了11年的时间,直到1968年才算大功告成。
制作太阳船的目的,至今仍说法不一。有的说,古埃及人相信人死后可以复生,太阳船就是供胡夫的灵魂遨游太空,然后返回人世之用;还有的说,太阳船实际上是胡夫的殡葬船。”
其实水清与黛惜对这些大石头与破木船一点都不感兴趣,只是为了照顾诺布的情绪才勉强挺到现在。看着嘴里还在滔滔不绝的诺布,两女长叹了口气,无奈的继续聆听下去。
过了一会,见诺布还没有停下的迹象,水清实在是忍受不了诺布的唠叨,便委婉地打断了他开口道;“你花这么多钱,请了凡索考古队在尼罗河东岸在寻找什么,你可别跟我说你祖上留下什么宝图,骗鬼都不信。虽说我对埃及历史不太熟悉,可也不会相信能在尼河东岸能找到什么?”
诺布走出太阳船博物馆,沉思道;“我也不相信能在尼罗河东岸能找到什么,只是抱着试试看的态度,我给凡索画的地点只是随意圈点的,并没有什么特殊用意。”
你钱多的没地方放了吗?黛惜惊愕道。
非也,诺布解释说;“最主要的原因是因为古埃及人相信来世永生,并且他们非常恐惧死亡。
同时,古埃及独特的自然环境也助长了古埃及人对来世的希望。尼罗河每年有规律的泛滥与消退,植物与之相应地或茂盛或枯萎,太阳每日的升起和落下,这些自然现象的周而复始给古埃及人这样一种观念,世界是循环往复的,自然万物是可以生死轮回的,人也应当如此。
为了准备来世的复活,就必须好好保存尸体。”
水清不解问道;“你啰嗦了半天这跟你请人去东岸考古有关吗?”
听我说完,诺布清了清嗓子接着复述原因;古埃及是相信天道循环的民
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