燃烧的海洋 卷二 疯狂的前奏 第一百零七章 全力以赴(第2页/共2页)


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，为反导拦截争取时间。

    预警机探测出的结果，让美军万分惊讶。

    导弹没有shè向航母战斗群，而是飞向了探测到导弹的预警机。

    结果不言而寓，这些导弹肯定配备了电磁弹头，打击对象就是负责防空指挥、充当防空控制结点的预警机。

    因为预警机的巡逻空域离新浦不到三百公里，所以留给预警机的规避时间不到五分钟。

    五分钟里，预警机能做什么？

    即便以最大速度，也只能飞行七十公里，而电磁弹头的杀伤范围为二十五公里，理论上只需要九枚弹头就能覆盖预警机的规避空域。

    规避不可能，就只能设法寻求保护。

    预警机离元山够近，所以美军首先想到，让预警机进入thaad的拦截区域，用战区反导系统对付来袭的弹道导弹。

    只是，战区反导系统一定能保护e-3d免受打击吗？

    在攻击航母战斗群的时候，经过改装的弹道导弹成功突破了美国海军的反导系统，而美国空军的战区反导系统并不比海军的先进多少。同时拦截二十枚具备弹体分离、还携带了大量yòu饵弹头的弹道导弹，绝对不是件容易的事情。在此之前，美军的反导系统与防空系统还拦截了h-6发shè的反舰导弹。虽然thaad没有耗光拦截弹，但是同时对付二十枚弹道导弹，仍然倍感吃力。

    美军明白这一点，所以预警机飞往元山时，也在降低飞行高度。

    如果弹道导弹的弹头仍然设定在二十公里的高空引爆，只要预警机飞得足够低，有就希望避开电磁打击。

    只是这样一来，预警机再也无法为防空战斗机提供支持。

    虽然此时战场上还有几架e-2d，其中部分是美国海军的舰载预警机，能够引导防空战斗机作战，但是e-2d只有四名载员，最多能同时引导四批战斗机，而韩国空军的预警机必须通过联军的地面指挥中心引导美军的防空战斗机。对于已经升空作战的数十架美军防空战斗机来说，仅靠e-2d，很难照顾周全。

    志愿军的空中反击没有因为弹道导弹攻击而终止。

    美军指挥官再笨也能想到，志愿军用配备了电磁弹头的弹道导弹攻击预警机，不是为了击落预警机，而是为了瓦解联军的防空指挥系统，让联军无法照顾到所有方面，从而让志愿军的战斗机突破联军的空中防线，攻击正在飞往航母战斗群的反潜巡逻机，为侍机而动的潜艇创造机会。

    保住预警机很重要，可是保住航母战斗群更加重要。

    在e-2d无法担起重任的情况下，美军指挥官不得不让战斗机自行作战，即让f-22a使用火控雷达，搜索志愿军的战斗机。

    打到这个地步，美军也算用尽了全力。

    之前的战斗已经证明，中**队掌握了针对f-22a的被动探测手段，即利用f-22a火控雷达发出的电磁波，确定f-22a的大致方位。虽然没有证据表明，中国战斗机都配备了被动探测设备，但是没有理由怀疑，志愿军不会动用专业的电子战机，专mén搜索f-22a的踪迹。

    使用火控雷达，将使f-22a丧失隐蔽xìng。

    没有了隐蔽xìng，f-22a只是一种机动xìng能更加出sè的第三代战斗机，在跟j-10与j-11b对抗时，胜算大大降低。

    虽然凭借数量优势，联军仍然掌握着制空权，但是对于防空战斗机所承担的任务，仅仅掌握制空权并不够。

    志愿军的战斗机不会与美军的防空战斗机纠缠，而会趁luàn突破美军的防空网，尽一切可能拦截反潜巡逻机。美军战斗机要想阻止志愿军的战斗机到达郁陵岛附近海域，就得尽一切可能击落志愿军的战斗机。

    在此之前，得发现志愿军的战斗机。

    这个时候，f-22a成了绝对主力。利用探测能力强大的火控雷达，f-22a能在两百公里外发现j-10类型的战斗机，对j-11b的探测距离更是高达二百五十公里，而f-15c的火控雷达最多能在一百五十公里外发现j-10。

    美军把能用的都用上了，只是仍然没有掌握主动权。

    在kj-第二批进入东朝鲜湾的j-10，以及八架j-11b迅速向外海方向机动，避开了美军战斗机的拦截区域。

    虽然没过多久，美军的e-2d就发现了这两批战斗机，但是收到战场信息，及时向东机动的美军战斗机只有八架f-22a。

    用八架f-22a拦截二十架敌机，而且没有足够的信息支援，难度非常大。

    美军防空战斗机全力以赴时，第三批发shè的二十枚弹道导弹已经返回大气层，进入弹道末段。
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