戴尔时发生了碰撞,奔雷新秀连续第四扬比赛未完成。
乐狮戴尔也回到了维修区,更换了前鼻翼,但是更换轮胎的时候发现前悬挂有问题,轮胎卸下来之后装不上去,只能选择退赛了。
“奇怪的成风现在还拿龙浩没办法,仅仅是因为龙浩的车轻吗?”
“我们现在关注的点是奔雷赛车究竟有多快?如果拿枭龙赛车做标杆的话,奔雷究竟能够做到什么程度。”
第八圈空天豹唐玉行的赛车出现了故障开回到了维修区退赛了。
从圈速对比来看成风每一圈都比宁威慢0.5到0.7秒,
10圈后已经宁威领先韦博世3秒,龙浩凭借赛车较轻仍可以勉强跟住韦博世。
后面的成风显然速度更快,对龙浩紧追不放,但是这一次他与龙浩保持了一定的距离。再后面的赛车已经逐渐掉队。
“昨天韦博世不出现失误的话,那么谁能够获得杆位还真不好说。”
“有很多车迷,尤其是今天这一站发现雷之神、枭龙、绝影、奔雷等车队的车身空气动力学翼片上有很多的增减。”
“他们赛车身上的翼片究竟什么作用我也很难告诉你,比不过翼片一般都代表两个作用,一是提供下压力、一是来疏导气流,但是有的翼片是既是提供下压力又是提供气流,其中的侧重点可能有所不同。”
“赛车其实和飞机原理是一样的,它高速向前运动的时候如果你不进行疏导,气流就会在车体的周围形成慢流或者叫涡流,而涡流是高速运动物体的一个大敌,它会产生一个阻力让你快不起来。”
“那么现在一个基本的方法就是在容易产生涡流的部位增加翼片,把留经这里的气流进行分割,使它没有办法形成涡流。”
“龙浩要率先进站了!”
龙浩在第十六圈率先进站,这也是在大家预计之内的。他在进站前一圈做出个人最快圈速1分22秒683。
“奔雷赛车进步非常大,这样的进站时间和这样的圈速绝对是够奔雷车队自豪了。”
龙浩这一次进站耗费了9.3秒,仍然使用软胎,龙浩回到赛道时落到第十一位。
“奔雷赛车在飞速提升,虽然和雷之神赛车仍有差距,但是对比赛季开赛的那三站已经升级的非常成功了。”
雷之神车队的韦博世在第十九圈进站,加油8.1秒,出站之后落在了诸浪军身后排在第八。
“从雷之神的载油量就可以看出奔雷的速度有多快了,当然这也和龙浩在主扬赛道丰富的比赛经验息息相关。”
宁威在第二十圈进站,加油8.2秒。宁威在进站之前的最快圈速是1分21秒827,同样的,他们也在第二阶段选择了软胎。
成风仅领跑了一圈就在第二十一圈进站,加油8.4秒,他也保持使用软胎。
同一时间进站的还有昆海轲。这两位车手在出站之后都排在了龙浩前面。比赛只进行了三分之一,龙浩就从第二位下降到了第六。
“这样的进站并不能帮到车手什么,看起来成风、宁威和韦博世之间的载油量非常接近。”
“那也就是说雷之神的赛车还是快,如果成风没有被龙浩之前在赛道上当了这么多圈可能还会接近一点,现在几乎没希望了。”
“哇哇哇……一辆枭龙赛车陷在了轮胎墙里,应该是欧米翰。”
“这个样子看起来撞击程度非常严重。”
“一头扎进了轮胎墙,而且扎的很深,希望车手没有问题。”
“让我们看一下慢动作。”
第二十二圈,赛道上发生一起严重意外。欧米翰在速度很快的十号弯冲出赛道,赛车高速撞入轮胎墙。
欧米翰无法自己爬出赛车,赛道管理员蜂拥到事故地点协助欧米翰。
安全车第二次出动,医疗车也出动了。
车载镜头回放显示,欧米翰进入十号弯道前赛车的左前轮爆胎,整个左前轮组建瞬间瓦解。
不久,欧米翰被担架抬走,他伸手示意自己不要紧。
“哇,枭龙车队遭到重击了。”
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