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赛车:从冠军开始制霸围场 章节目录 第95章 最后几圈(第2页/共2页)


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  “宁威也进站了,只比成风多跑了一圈。”

    一圈之后,宁威也进站了,加油7.1秒。

    他像成风一样,同样保持刚才的那套软配方干胎不换,出站后继续压在成风之前,而且中间间隔着三辆赛车,雷之神完成了一次成功的进站。

    “雷之神算的很准,宁威现在可以在前面放心的跑。”

    “韦博世也来了!”

    韦博世在第13圈首次进站,加油7.6秒,出站后排在成风身后。

    第14圈,奔雷车手皮文斌8号弯打转撞墙退出,皮文斌的比赛就此结束。

    “还好这里的缓冲区很大,没有出安全车的必要。”

    赛道局部黄旗。

    成风出站之后被昆海轲给挡住了,加完油的成风超不过轻油的昆海轲。

    第15圈,表现神勇的戴尔和库比卡同时进站。戴尔在站中也不手软,进入维修区通道强行压住昆海轲。

    “乐狮最近几站的表现越来越好了,期待看到他们登台。”

    第17圈,宁威创造新的最快单圈1分48秒476。此时他已将同成风之间的差距领先优势扩大到5.7秒 。韦博世继续守在第三,落后成风3.8秒。

    前三名的赛车陷入到了谁也追不上谁的节奏中,看来要等到二停才能分出胜负。

    两届世界冠军龙浩表现稳定,仍在第四名。他同戴尔之间的差距有11秒之多,非常安全。

    第20圈,青云变幻莫测的天空生变,太阳开始穿透高速移动的乌云射向赛道。路表温度升高两度,达到18度。

    “昆海轲还在紧咬戴尔,乐狮前几站的风头都被安赛特出尽了,现在轮到戴尔了。”

    “昆海轲很难击败前面的戴尔。”

    “第四名的龙浩前不着村后不着店,今天他的第四稳了。”

    2圈后,成风在进入18号时,右侧前轮锁死,情况和他在周六完全一样:同样的地点、同样的制动姿态。

    卫冕冠军无疑损失了一定的时间,但是动态计时显示:韦博世并没有追近他。

    “两辆绝影都在追击乐狮车队,不知道是绝影退不了还是乐狮进步的太快了。”

    “绝影赛车是以操控著称的,被乐狮狠狠的压制在后面,弯道中乐狮的表现十分亮眼。”

    第25圈,宁威和成风同时二次进站。两人的加油用时分别是9.1秒和8.7秒,双方均换上了硬配方的干胎。返回赛道,两车相距不足3秒。

    “基本相同的油量就没得玩了,就这样了。”

    “最后十九圈成风会不会去拼一把?”

    “很难,在青云赛道一旦被宁威领先是很难超过的。”

    第二次进站没有位置上的变化,只不过缩进了双方的差距。

    此时,青云的天空再次变脸。大秦汽车联合会给出的最新气象预报指出:20分钟之内将会有雨。

    “啊,还有二十分钟小雨?”

    “比赛结束不了啊。”

    “不知道天气预报准不准?”

    “下雨天在青云要出事的话只需要半圈就够了。”

    第27圈,暂时领跑的韦博世和处在第四的龙浩也完成二次进站,前者出站后还是排在成风身后。

    “要是一会下雨是小雨还是大雨,下在赛道的哪个位置都有讲究。”

    “整条赛道有一百多米的高差,山势地形下雨的话可能是局部下雨。”

    但是竞争局势变得更激烈了。

    宁威、成风和韦博世三辆赛车之间的差距只有6秒。龙浩虽然在进站入口处险撞护墙,但是出站后依旧守在第四的位置。

    “1.8秒了,用硬胎的枭龙速度非常好。”

    “要是追到了宁威身后,成风肯定会动手的,要不让说不过去。”

    “难道要复制洪都站的一幕了吗?”

    真正的交锋可能就要展开了!

    昆海轲进站加油出现了问题,出站之后落在了队友的身后。

    争冠行列的枭龙车队欧米翰再一次在赛道上隐形了,丝毫没能发挥出赛车的实力。

    第34圈,青云赛道呈现了罕见的一幕。两辆乐狮的赛车一前一后的枭龙在第五(戴尔)和第六(安赛特)的位置。

    他们的身后竟然跟着两辆绝影(费酷德和昆海轲)。乐狮若能保持这一成绩完赛,将成为 建队以来战绩最丰硕的一次。

    第37圈,20分钟的时间过去了,雨仍没有下起来,最后7圈会发生什么呢?

    “有雨点了!”

    “要看雨势大小了。”
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