“相对于在锦城,赛车明显更容易驾驶了,在锦城的抓地力令我非常挣扎。
确实已经非常积极了,我可以说我们周五在这里的表现要比在锦城好十倍。对周末也是有益的,我希望我们能够像这样保持下去。”
对于在锦城处于统治地位的红虎,韦博世认为他们在楚州的表现将与竞争对手们更接近一些。
“与锦城完全不同。”当被问道红虎的表现是否能够像在锦城那么强大时,韦博世回答说道。
“我认为红虎还是一辆好车,但是相对于他们在锦城的表现无疑要平常许多。”
楚州站是著名的街道赛,赛道不仅很窄而且很短。
但是按照现行的排位赛规则,24辆赛车将同时出现在第一节排位赛中,这意味着两辆赛车之间的距离还不足200米,而赛车之间的速度又差距较大。
因此楚州排位赛将因为拥堵而影响车手们在排位赛中的圈速成绩,难以反映车手和赛车的真实实力。
之前有建议将第一节排位赛分为两节,以防止出现拥堵,但这项提议未能得到车队的一致认可。
在周四进行的楚州练习赛中,枭龙车手成风两次都位列第七。
但卫冕冠军在排位赛后并不是非常在意成绩好坏,而表示在周六的第一节排位赛中大家应该共同努力,减少赛道的拥堵状况。
“我不知道将发生什么状况,但是我真的希望每个人都能保持尊重。”成风说道。
“显然,每个人都想要为他们自己做出一个优异的圈速成绩,但希望我们每个人都能获得一个杰出的成绩。”
“我们今天就试图这样做,但是这不太可能。很多人都陷入困境,要摆脱出来将非常困难。我们将试着进行合作,以确保我们都能在这里做出我们的最佳成绩。”
周六的楚州维持晴好凉爽的天气。气温21度,赛道温度26度。
周四举行的前两次练习赛,最快成绩被龙浩独揽。本轮练习车队将继续调车,对比轮胎;同时为午后的排位赛做准备。
前15分钟是车队例行的系统设置圈时间,但是银箭车队和红虎车队省去了这一程序。
20分钟之后,雷之神车手龙浩以1分16秒266名列成绩暂列榜首。
但是锦城人非常倒霉,第22分钟,他在3号弯撞车,L01右侧车身在擦上护栏之后,碎片满地右后轮脱落。
高效的赛道工人很快将车吊离赛道,比赛未受丝毫耽搁继续进行。
电视转播画面显示,龙浩踏上L01的驾驶舱,离开赛车后,很快消失的无影无终。
现在留给了雷之神技师一道难题,他们能否在排位赛之前将车修复,让锦城人继续参赛。
第30分钟,比赛过半。成风以1分15秒821暂列榜首,之后是昆海轲的1分15秒847和龙浩的1分16秒266。
与此同时,马龙出现失误,一级方程式六冠王在进入5号弯前的陡坡制动时,车尾左甩,险些失控。
洪都六冠王尽管挽救及时,还是冲入了那个只有巴掌大的缓冲区。
第35分钟,赛道上极度危险的一幕发生,奔雷车手霍翰飞高速出隧道之后,遇到追风车队的卢卡斯正慢腾腾的行驶在下坡末段,霍翰飞大力刹车至轮胎冒烟,避免了一次追尾。
第40分钟,赛道上依旧事故不段。
铜爵车队的凌云伟在18弯出错,玩起了原地掉头。
成风在10号弯错过弯道顶点,韦博世先后在6号和12号弯轻度甩尾,后轮几乎擦墙而过。
第50分钟,第三次练习成绩刷新为:魏魄(1分15秒210,16圈),昆海轲(1分15秒398,19圈),
罗世博(1分15秒516,12圈),布鲁(1分15秒537,13圈),成风(1分15秒538,16圈),
安赛特(1分15秒564 ,18圈),韦博世(1分15秒639,16圈),马龙(1分16秒076,13圈),
段天才(1分16秒088,14圈),杰奎苏(1分16秒141,21圈)。
按照计划,所有车手还有一轮试跑,而且都将会使用软胎。
最后10分钟,黑马昆海轲发飚,昆海轲以1分14秒806晋级榜首,将第三次练习的头名拿下。
雷之神车手韦博世和红虎车手魏魄分列二三,从第四~第八分别是:成风,安赛特,马龙,罗世博和布鲁。
排位开始前,楚州的天气由晴好转为多云,气温20度,赛道温度31度。
普轮策为本站比赛提供的轮胎配方是“超软”和“中”。
今年的霍鸿虎赛道有三段路面进行了重新铺设,同时为了避免车手抄近道,赛会还对出隧道后的11号和16号弯路肩进行了加高处理。
车手通过这两个弯道需格外谨慎,避免赛车托底受伤。
雷之神官方确认,龙浩不会
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