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排名第6至第10的车手分别是：韦博世、贝力落、马龙、罗世博、霍翰飞。
红虎车队的安塞特不意外的拿下了杆位，但是他的队友魏魄仅仅名列第五位。枭龙的成风和雷之神的龙浩分列二、三位。
建州人表示，他依然可以帮助车队对车队冠军的头衔发起冲击，尽管他也承认由于排位赛排名第五位，机会有点渺茫。
“我当然很不满意，排在第五位不太好，”魏魄对鹿城电视台的记者说道。
“这当然让人很失望，但明天还有很多事要做。一切还没有结束，如果能多上几个位置肯定很棒，但是我就是无法获得节奏。”
魏魄还表示说，尽管他的赛道位置很不利，但他依然需要在明天55圈的比赛中尽全力。
“我们当然得努力到最后一刻，赛扬上还是有很多事会发生。
由于我们的表现今天我还没有帮上忙，但我们已经看到比赛的变化，所以，比赛并不是由今天的结果来决定的，但如果能往上排几个位置就更好了。”
赛后车队经理霍诺安表示，安塞特取得杆位，而魏魄排名第五，这让红虎周日的比赛计划变得非常简单。
“安塞特的工作很明确，就是集中精神领跑。”霍诺安说，“而魏魄必须要超越段天才和成风。”
魏魄面临着要超越他的对手这样的艰巨任务。
“我们需要维修站的出色工作和良好的起步——我们知道我们的赛车一级棒。
软胎的状态将会是明天的重要因素。这是昨天我们做的相当出色的，明天的比赛将很漫长。
看起来第二圈或许是最好的一圈，那一圈中安塞特就取得了优势，很不幸魏魄落后了段天才0.1秒不到。”霍诺安说道。
“对魏魄来说没能提升位置很遗憾。最后一次出站时选择是否就只跑那一圈。看起来还没有到最佳工作状态。
车手也不想只跑一圈，他们想跑几圈。很不幸形势没有往有利于魏魄的那个方向发展。”
龙浩对现在的局面感到挠头，因为在他看来现在的局势没有改变冠军争夺战的态势。
“我感觉现在的局面与两天前来到中沙的时候一样，没有根本性的改变，”龙浩赛后这样说道。
“我认为明天的正赛才能给出最终的答案，比赛才能改变一切。
红虎在江原站的时候就因为他们的机械故障输掉了比赛，但是他们在赛前可是非常强悍的，在南湄我们看到他们在维修站内出了一些问题。”
“比赛中什么都有可能，我们只要完成明天55圈的比赛，别出什么事故就行了。明天的比赛将非常艰苦，但是我会全力以赴。”
龙浩在排位赛第三节的中段还是排在第五位，直到自己的最后一个飞驰圈他才杀进前三，他在赛后认为自己遇到慢车的阻挡才没有能够尽早进行杆位的冲刺，从而仅列第三名。
“今天的排位赛对每位车手来说都是艰苦的，第二节和第三节的比赛尤其是这样，到了比赛的最后我们才摸清自己能排第几名。”龙浩这样说道。
“我的首个杆位冲刺圈非常糟糕，遇到了大量的慢车阻挡，随后的一圈我将赛车发挥到极致才获得第三名，这还算是个不错的成绩。”
枭龙车队的段天才发挥出色最终获得第四名，为明日的正赛打下了一个不错的基础。
赛后段天才明确表示不会在本站比赛中扮演成风“辅助者”的角色，原因是他认为队友的夺冠机会实在太大了，他本站比赛的唯一目标将是帮助车队锁定车队排行榜第一的位置。
枭龙目前在积分榜上领先了身后的红虎32分，不过由于一站比赛有多达43个积分可以争取，因此枭龙车队第一名的位置还不是绝对稳固。
段天才表示自己明日的目标就是帮助车队锁定年终第一的排名：“尽管我已没有机会夺冠，但是车队冠军对于车队来说也是非常重要的，所以这是我明天的比赛目标。”
“对于成风来说，要赢得总冠军将是非常容易的，除非他自己遭遇意外，因此我的目标是争取带回尽可能多的积分。
成风目前还需要8分，这意味着他只需要在前六名完赛，更何况还有两辆红虎赛车在参与竞争。”
枭龙车队的成风发挥出色最终获得第二名，延续了自己争夺冠军的优势。
赛后成风显得十分坦然，他表示自己相比对手没什么心理负担，专注于自己的比赛就可以了。
赛后成风对于赛车的表现感到十分满意：“我为明日的正赛开了一个好头，车队过去一段时间很好的改进了赛车，这使得我们变得更加具有竞争力。”
枭龙赛车的尾翼在本周取得突破性进展，这使得他们的速度得到了很大增强，在昨天的自由练习赛中，成风就曾拿下了当日最快单圈。
枭龙领队马惠特对于车队
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