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赛车:从冠军开始制霸围场 章节目录 第390章 红虎霸占排位赛(第1页/共3页)


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    第一节排位赛最终被淘汰的车手是:秦逍遥,霍翰飞,欧米翰,潘克劳,张拓为,萨德罗,杨集。

    第二节的排位,进入超软胎的战斗时间。

    龙浩第一节排位赛超软胎的失败经历,让洛城车队备受关注。

    锦城人先使用了一套旧超软上路,韦博世则是一套全新的。两人的第一个计时圈分别是:1分37秒987和1分38秒235。

    红虎HU8的状态极佳,安塞特和魏魄,第一轮分别跑出1分37秒767和1分38秒220,须知后者第三次练习赛因为引擎软件故障,今天根本就没有对超软胎做过测试。

    第二节排位赛在完成第一轮试跑后的前十排序为:安塞特,龙浩,成风,魏魄,韦博世,罗曼庭,马龙,段天才,宁威和凌云伟。

    结束阶段,安塞特独自按兵不动,其余16人均登上做第二轮试跑。

    最终,无人能够撼动安塞特的位置,安塞特以1分37秒767再次名列第二节排位赛的第一。龙浩和成风二三。

    其余晋级第三节排位赛的7名车手分别是:魏魄,宁威,韦博世,罗曼庭,罗世博,道建树,马龙。

    段天才,彭赛奥,凌云伟,邓斯特,纳马尔,陆达凯和尔维尼被淘汰。

    第三节排位赛的第一轮试跑,安塞特在三个时段做出全场最快,以1分37秒316拿下零时杆位。

    雷之神车队的龙浩尽管第一时段损失时间,但是通过第二计时段和第三计时段的良好表现,取得第二。

    魏魄,韦博世,成风,宁威,罗曼庭位居第三~第七,这其中成风受到了车流影响,其他3人:马龙,罗世博和道建树待着车库中按兵不动。

    距第三节排位赛还剩2分钟结束时,第二轮试跑开始,10车集体出动。

    最终魏魄出其不意的击败安塞特获得杆位,安塞特,成风分列二三,龙浩第二轮试跑未能提高成绩,仅列第四。

    之后分别是:宁威,韦博世,罗曼庭,道建树,罗世博和马龙。

    安塞特对江原站第二名的发车位置总体感到满意,安塞特指责遭韦博世阻挡。

    积分领跑者安塞特自第二次练习赛开始统治江原站的比赛。

    在今天下午举行的排位中,这种趋势仍在延续。

    在第一节排位赛和第二节排位赛阶段,卫冕冠军均只跑一圈便将头名锁定。然而在关键的第三节,他却输给了队友魏魄。

    安塞特在赛后讲述了本后的原因,他说自己被雷之神车队的韦博世阻挡了。

    “总的来讲,我认为我们应该对这个成绩感到开心。”安塞特在新闻发布会上说道,

    “我们在排位的第一和第二部分都是相当快的。但是最后一跑——我不想责备韦博世,我以为他会进站,但是他没有,我在最后一段赶上了他,所以我不得不松油。这不太理想。”

    不过尽管如此,安塞特仍对第二名的成绩感到满意。他说:“但不管怎样,我的第二圈都不够好。

    我在赛道的中间一段损失一些时间,而这在整个周末看起来都不成问题。

    我认为第二是一个不错的发车位置。这条赛道起跑之后是一条很长的直道,所以明天的比赛将是非常有意思的。”

    成风在一级方程式江原站的排位中紧随两辆红虎位居第三,成风表示要在单圈速度上击败对手是非常困难的。展望周日正赛,考虑到XL27强大的长距离表现,成风依旧保持乐观。

    “要超越他们(指红虎)是非常困难的,他们的赛车明显取得了巨大进步。”成风在赛后说道,

    “我们必须继续保持推进,我们并没有落后太多。根据段天才昨天测试的正赛速度来看,是相当有竞争力的。我很高兴今天能够做出干净的一圈,拿下一个尽可能靠前的发车位。”

    队友段天才排位遭遇不幸,第二节排位赛继第一圈出错后,第二圈又遭遇黄旗,不得不松油,最终惨遭淘汰,明天将从第11位起步。

    领队马惠特对此这样说道:“段天才今天不走运,他在尝试提高成绩的途中遇到黄旗,但这就是排位赛的压力,你必须保证把每一个单圈跑好。

    结果虽然令人失望,但他现在也留下了一套新的超软胎和一套新的软胎,所以他有很多选择,昨天,他做了出色长距离测试。

    展望正赛,我们将做不同的尝试,看他明天能到什么位置。”

    事实上成风也曾在第一节排位赛阶段遭遇惊险一幕,当时成风根据套路,使用软胎试跑后直接收车进站,

    但是不料小车队在结束阶段使用超软胎上阵,他最终以第17名的成绩,踩着钢丝晋级第二节排位赛。成风在赛后感叹自己幸运。

    “那是一个相当令人震惊阶段。”成风回顾说,

    “我在轮胎没有达到工作温度的时候,做了一个非常差的单圈。我遇到了一些交通问题,胎有锁死。总之那圈非常差,我很幸运能够晋级。”

    雷之神车队韦
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