三类品卖给巴西墨西哥那些地方的庄园主们,至于四类品……嘿嘿!以低廉的价格在日本倾销!对了,说到这个,我又想起了我们的联合汽车工厂,即便是你们设计的那个‘新型’汽车,我们核心部件也不能交给他们生产,得让他们费劲心思的想法子去钻研,偷学,仿制,至于车座啊,方向盘的小圈圈啊,喷漆等等完全光明正大的可以交给日本嘛!”
“这…….四类品才卖给日本?我们的T型车不会出什么大毛病吧?”
“毛病么肯定是要出的,不修车,我们的4S店怎么挣日本人修车的钱?这就看你们对‘新型’汽车的设计了,头半年一年的没什么毛病……呵呵,我们的T型车就算再次品,这么短的时间内也不会出什么大故障吧?一年半载之后呢,当然是联合制造厂出产的汽车,故障率啊,油耗啊,等等等等,高出我们的四类品T型车一大截就行了。”
“只有这样,日本人才能从根本上认识到,国产汽车永远都没有进口汽车好,他们也会逐渐的对自己的汽车产生一种思维定式,都是生产汽车,人家美国原装的咋就那么棒呢?国内的汽车就是不行啊!”任军接着说。
“军用卡车可不能这样干呀?”福特连忙提醒任军,生怕再引起国家之间的政治摩擦,严重的话还有可能导致美日战争……
“就是次品军用卡车也不卖给日本,就卖T型民用车!”任军拍拍福特的肩膀说,“要说日本人,我比你了解,怎一个贱字了得!”
(这一章我在写的时候,常常会发出一些感叹,很多国外的大汽车公司在和国内的汽车公司合作的时候,总会玩些这样那样的猫腻,好在中国的重工业相对其他发展中国家,底子还是要好一些,近年来一些完全国产的汽车逐渐崛起,希望大家给予国产汽车更多的一些支持吧。
至于日本汽车,生产出来以后无论是零件还是整车,一类品的卖欧美,二类品的买本国,三类品出口澳大利亚印度巴西之类的国家,四类品才卖给中国,呼吁大家,不要买小鬼子的车!)
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