两轮远距离超视距导弹攻击过后,双方幸存的战机开始进入了狗斗。寂黑的天幕中,流星闪电样划破夜空的战斗机纠缠在一起,近距离格斗飞弹纷纷呼啸出膛。
大角度转弯脱离攻击位置的‘歼-10’战斗机做出一个高强势回旋,从尾后紧紧的咬住了一架‘F/A-18E超级大黄蜂’,不管对方做出怎样的横滚、俯冲脱离等高G动作,杨叶都如同饥饿的野狼一样死死的盯着自己的猎物。
看来这个驾驶着‘超级大黄蜂’的飞行员也一定是个高手,尽管还是被身后的‘歼-10’紧盯不放,却也没有给予对手一点攻击的机会。
“到底是最有实战经验的空军,老美就是要比阿三强多了”冷眼看着剧烈翻滚着做出各种脱离动作的‘F/A-18E’战斗机杨叶有种棋逢对手的感觉,和高手之间的对决要比毫不费力的连续击落几架敌机更令人兴奋了。击落王牌飞行员要比成为王牌更需要技术和勇气。
尽管是和自己的敌人在交手,杨叶还是挺钦佩美国空军飞行员的,至少他们的实战经验要比自己强多了,技术方面那就更不用说了。要说印度空军装备的‘苏-30MKI战斗攻击机也不比‘F/A-18E超级大黄蜂’差,但驾驶着战机的飞行员就不是同一档位上的了,就阿三的那些阿猫阿狗的飞官,杨叶都懒的正眼看他们,那么好的‘苏-30MKI’就如同新买的保时捷跑车扔给不懂车的菜鸟车手开一样浪费。
前面翻滚着脱离的‘F/A-18E超级大黄蜂’猛的做出一个防御桶滚,紧咬着对手的杨叶来不及收小油门,‘歼-10’战机呼啸着飞越横滚减速的‘F/A-18E’,转眼之间杨叶就由一个猎杀者变成了被猎杀者。
身后的那架‘超级大黄蜂’已经从桶滚飞行中改了出来,骤然爬升而起,开始占据狗斗中最重要的攻击位置。
“妈的”
杨叶不禁为自己的大意轻敌而感到懊悔,就从之前那一系列漂亮的高G脱离动作来看,对方飞官一定是技术上的高手。
雷达告警系统一直没有响过,不知道是对方一直没有机会锁定还是或许只是为了用机炮来干掉自己杨叶不得而知。
加油门、拉起操纵杆,减油门,蹬舵,一连串的动作一气呵成,打开加力燃烧的‘歼-10’拉着长长的尾喷,抬高机首,作出一百八十度地滚转。
英麦曼回转动作,十一个高推力,垂直的反转。升到一个极高的高度后的‘歼-10’战斗机再做一次反转,直到最后飞向相反的方向,在垂直爬升中进行副翼滚,然后接着完成一个一百八十度的滚转,高推力可以通过垂直爬升来扩大机动范围,英麦曼回旋可以使得机动中的战斗机在水平方向产生一个90度的转弯同时在垂直方向上产生位移。杨叶不知道有没有把握通过连续的高机动动作来脱离对方的追杀。
不管是脱离动作还是攻击机动,只要没有致命的错误留给对方机会,这是杨叶每次模拟空战中获胜的诀窍,剧烈翻滚着的‘歼-10’战斗机连续的高G动作让尾随死咬着的‘F/A-18E超级大黄蜂’也不得不通过连串的机动来保持自己继续占有主动位置上的攻击角。
还是无法脱离,身后的那架该死的‘超级大黄蜂’还是鬼影样的紧紧的咬着不放,‘嘟……’雷达告警系统终于尖叫起来,对方已经锁定。
不能再犹豫了,高度紧张的杨叶立即的推大油门,蹬舵,迅速的增加离轴角,以最大的瞬间转弯速度转向攻击者,利用转弯率做出一个漂亮的急转弯,轻盈飘出的‘歼-10’通过这个高G动作转到‘F/A-18E超级大黄蜂’主动雷达的脉冲都卜勒雷达波与飞行方向垂直的位置,从而让锁定的自己的‘F/A-18E’战斗机雷达自动脱锁。
一旦完成一个急转弯,就应该马上作出其他的动作。维持一个急转弯将使自己成为一个再好不过的靶子了,作为一个技术相当成熟的飞行员杨叶当然明白这个最简单的空战基础理论,所以当急转弯完成后,自己和那架‘F/A-18E超级大黄蜂’战斗机在空间上已经应该相差不多了的时候,杨叶立即的驾驶着座机做出一百八十度的下降滚转,让刚刚从急转弯动作中改出的‘歼-10’高速下降,同时在反向滚动中向后拉起操纵杆,保持持续的拉力直到高速俯冲出去的‘歼-10’恢复水平并朝向反的方向。
这种在空战术语中被称为‘破S’的机动动作可快速获得速度,除了下降之外,反转增加了战机的向地表下降的路线,如此增加了加速,在下降时,增加的速度增加了垂直方向的转弯半径,但有一点,那就是在低高度进行破S或在下降时保持了过高的速度可能使战机无法拉起。所以来说这是危险与生存并在的动作。
完成脱离的杨叶轻吐一口气,拉起战机。虽然自己已经通过切半径重新的占据了对那架该死的‘F/A-18E超级大黄蜂’战斗机的机尾具有攻击性的位置,但此时刚通过强势回旋咬住对方的自己由于采取延迟追击,而无法将机首指向前方翻滚中的‘F/A-18E’。
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