”在波兰战役时,同样暴露出一堆的不足和缺陷,历史上德国的闪击战术,要到法国战役结束后才完全成熟。不过在这个位面,由于有穿越者相助,古德里安的“闪击理论”完善了很多,但在波兰战役中,德军也暴露出扩军太快,军队的综合素质下降严重的问题。
(注:历史上波兰战役结束后,德国为何拖了近半年才发动西线的法国。最重要的原因就是在波兰战役中,德国陆军暴露出一堆的问题和缺陷,在1939年冬季的“静坐战争”时期,德国陆军吸取了波兰战役中的各种教训后,都趁着冬季拼命地练兵。以提升军队的整体素质,这才有了后来法国战役的大胜。所谓的强军,都不是天生的。都要通过实战发现各种问题不足,然后进行相应对性训练。打出来,练出来的)
当苏德表现出盟友般一至的态度,同时用一个口气“说话”,同时宣战,配合得象一个人般地一起瓜分了波兰之时,如梦初醒的英、法两国这时才发现,他们已处于极为不利的战略劣势之下。
苏德之间竟好得象穿一条裤子一般,英法两国最担心的事情正在变成现实。
由于苏德两家是同时对波兰提出领土要求。同时对波兰宣战,在捷克问题上已经卖过盟友一次的英法两国,这时就不得不面临着同样的问题:要不要把波兰也象卖捷克一般地再卖一次?
卖捷克可以推托是被不讲信用的德国人骗了,但如果再卖有过“条约”保护的波兰,那就怎么也说不过去了。如果英法两国再这样任由苏德两家对其“盟友”出手而不有所实质意义上的举动,两家在欧洲大陆的公信力和影响力,将被降至最低。
英、法两国政府在电报来往了两天,被迫痛苦无比地做出了最不情愿的选择:对苏、德两家同时宣战。英法现在是不得不战,因为苏德两家看似同穿一条裤子一起瓜分波兰的作法,已经让英法明白。如果再这样绥靖下去,自己在欧洲的“盟友”,只会一个一个地被两家一口一口地吃掉。他们已到了不得不战的地步了。
波兰战役时,英、法两国在西线的表现被称为“静坐战争”。但实际上两家也并非无所事事,倒也曾努力地从西线向德国发动过牵制攻击,只是在西线的“齐格菲防线”受到了阻碍后,就又很快地缩了回去,然后几十万大军就一起坐在了马齐诺防线“观战”。由于苏德两家进攻的速度太快,波兰败亡的速度更是快得惊人,由于总动员的滞后性,到波兰败亡时。英法联军在西线集结的兵力也严重不足,其几十万大军的“静坐”也没有多坐几天波兰战役就结束了。
待波兰战役结束后。苏德两军“和平”会师,聚会联欢的消息传来。一想到苏德联盟的可怕阴影,想到两国加起来是他们两倍以上的兵源人口优势,英法两国的联军哪有勇气爬出马其诺防线,象一战一样打一场类似凡尔登战役般的消耗战?
1939年十月之后,德国西线象历史上一般,地面上陷入了平静的“静坐战争”。而在东线,苏德两家按照《列宁格勒协议》商定好的那般,瓜分了波兰的地盘,然后双方根据协议将主力部队逐步地撤离波兰,只保留了维持当地秩序用的“治安部队”。
1939年的冬天,苏德两家都干了同一件事,那就是在波兰拆工厂,让这个国家去工业化。此外就是互设观察员,互相在边境线上撤军,以减少彼此的“不安全感”。到目前为止,双方都尽可能地保持“友好”的姿态。
德国的东线稳定下来了,但西线却并不平静。地面上的双方的陆军虽然玩起了观望战争,静坐战争,但双方的空军在天上,却象历史上一般实打实地开战交火。替代bf109成为德国空军主力的战斗力是he112战斗机,其性能已在英法两国的相对落后的飓风战斗机和法国的歪脖战斗机mb.150战斗机之上。
为了“加强”苏德联盟的“稳定性”,在林汉的建议下,斯大林也派出苏联空军加入了西线的空战,这些苏联空军飞行员驾驶的都是德国造的he112战斗机。和历史上相比,德国不但陆军更强了,就连空军也因为得到了苏联空军的相助,也拥有了更多的飞行员。
在武器产能方面,历史上德国军工生产动员能力极糟糕,除了自己糟糕的组织动员能力外,矿产资源不足也是重要的原因。不过,根据《列宁格勒协议》的要求,在开战后的最初几个月,苏联还是依照协议,供应了德国大量的矿产资源。而这个位面的德国。在战前也已在国内完成了重要的战略资源贮备和石油贮备,短期内军工产能还是可以放开手脚进行总动员生产。
谈起军工产量,很多人总是不自觉拿德国坦克生产的问题套用到飞机身上。但其实这是个错误的看法。
二战时一架战斗机的制造工时和消耗的原材料,远低于一辆坦克。而二战时的德国。从1939年到1945年,从来都不缺少飞机,他们缺少的仅仅只是飞行员而已。即使是在盟军打到家门口的1945年,德国空军面临的问题也只是缺油,以及飞行员被“海量”的飞机“淹没”的问题。飞机产能不足的问题,从来就没有在德国空军身上发生过
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